Brontekst bekijken van Rijden - De seinen (De basis)
Ga naar:
navigatie
,
zoeken
=== Analoog === Bij analoog gestuurde banen worden de treinen dmv een transformator door verandering van de spanning of door het uitschakelen van de spanning mbv relais, gestuurd Meestal waren de relais al ingebouwd in de seinen of moesten er extern aan toegevoegd worden. Toont het sein "groen" dan rijdt de trein; bij "rood" stopt hij, vaak gestuurd door een relais. m.a.w. ''' het sein werd bediend om een trein te besturen'''. Voor een automatische besturing van meerdere treinen werden seinen met relais gebruikt, de relais waren onderling op basis van logica, gekoppeld. Met schakelrails werden seinen weer vrijgegeven. === Digitaal === Bij digitale besturing levert een centrale de rijspanning, deze rijspanning bevat de logische informatie voor de besturing van een trein. ER zijn meerdere digitale systemen die onderling verschillen. De snelheid, het stoppen en rijden, wordt dus digitaal aangestuurd. Iedere trein krijgt zijn eigen adres en reageert alleen op digitale informatie die aan dat adres gestuurd wordt. In tegenstelling tot de analoge besturing, staat er bij het digitale systeem een constante spanning op de rails. Deze techniek maakt het mogelijk vele treinen tegelijker tijd te besturen. Ondertussen zijn er veel softwareprogramma's beschikbaar gekomen die de besturing van de treinen overnemen, zeker ook een uitkomst voor de schaduwstations. De digitale techniek zorgt er ook voor dat er geen spanningsloze railsecties meer zijn om treinen te laten stoppen. De sturing vanuit de seinen is hiermede ook volkomen vervallen. == Besturing en de seinen bij het gebruik van TrainController (TC) == TC is als modulair systeem zo ingericht dat de treinbesturing alleen vanuit een blokken systematiek gerealiseerd kan worden. Een blok bestaat uit een bepaalde railslengte. DE individule blokken zijn via wisselstraten met elkaar verbonden. Een wisselstraat bevat 0 of meerdere wissels. In een blok mogen zich geen wissels bevinden. Per blok moet er minimaal 1 bezetmelder de toestand van de blok kunnen weergeven. TC kent de toestand van alle blokken en regelt op basis van die informatie de treinbesturing. De besturing vindt plaats zonder gebruik te maken van relais. === Impact op het ontwerp van het systeem === Langs de baan moeten natuurlijk seinen verschijnen. De seinen worden aangestuurd vanaf decoders, net als de wissels. Dit betekent dat TC zo ingesteld moet worden dat altijd het juiste, bij de bedrijfstoestand behorende, seinbeeld getoond moet worden '''''Voor ieder sein langs de baan''''' moet de gebruiker in TC een blok aanmaken (als de trein tenminste ook voor dat sein moet stoppen)in de hardware, de baan, moet daartoe een melder aanwezig zijn die de toestand van dat blok kan weergeven. === Sein aansturing analoog vs. digitaal === '''''Bij het gebruik van TC stuurt niet het sein de treinenloop maar TC stuurt het sein.''''' Voor de besturing staan ons een uitgebreid scale van hulpmiddelen ter beschikking Niet alle mogelijkheden zullen hier beschreven worden, kijk in de rest van de wiki of in het forum voor nadere informatie. === Vergelijking met het "echte spoor" === Ook daar hebben de seinen een "signalerende werking" en geen directe invloed op de besturing van de treinen. '''''Het TC-blok neemt de taak van de Machinist over .''''' ---- '''Terug naar: [[HowTo's]]''' -- [[Gebruiker:Fred Jansen|Fred Jansen]] ([[Overleg gebruiker:Fred Jansen|overleg]]) 22 mrt 2013 14:26 (CET) [[Categorie:HowTo]]
Terug naar
Rijden - De seinen (De basis)
.
Persoonlijke instellingen
Aanmelden
Naamruimten
Pagina
Overleg
Varianten
Weergaven
Lezen
Brontekst bekijken
Geschiedenis weergeven
Handelingen
Zoeken
Navigatie
Hoofdpagina
Beginnershandleiding
How-To's
Tips & Trucs
FAQ
Woordenlijst
Categorieën
Recente wijzigingen
Willekeurige pagina
Diverse
Gebruikersportaal
In het nieuws
Hulp
Hulpmiddelen
Koppelingen naar deze pagina
Verwante wijzigingen
Speciale pagina's