Functionaliteit: verschil tussen versies
Uit Nederlandse TrainController Wiki
(→Blokken en terugmelding) |
(→Blokken en terugmelding) |
||
| Regel 199: | Regel 199: | ||
Principe voorbeeld | Principe voorbeeld | ||
| − | Het gedeelte van de baan dat tussen twee wissels inzit wordt ingedeeld in een of mweerdere blokken, de lengte van een blok is in het algemeen gelijk of iets langer dan de lengte van een | + | Het gedeelte van de baan dat tussen twee wissels inzit wordt ingedeeld in een of mweerdere blokken, de lengte van een blok is in het algemeen gelijk of iets langer dan de lengte van een complete trein die men op de baan gebruikt om te rijden (uitzonderingen zijn er ook. |
Een blok is dan ook in het algemeen bedoeld om hierin de terugmelding te plaatsen. | Een blok is dan ook in het algemeen bedoeld om hierin de terugmelding te plaatsen. | ||
| Regel 217: | Regel 217: | ||
[[Bestand:Afb 48.JPG|Afb 48.|thumb|600px|center]] | [[Bestand:Afb 48.JPG|Afb 48.|thumb|600px|center]] | ||
| − | Hardware matig kunnen we nu de terugmelders aan de baan aansluiten. | + | Hardware matig kunnen we nu de terugmelders aan de baan aansluiten. O |
Hoe dit moet staat in de handleiding van de gebruikte terugmelders van de leverancier. | Hoe dit moet staat in de handleiding van de gebruikte terugmelders van de leverancier. | ||
Het aantal melders dat we per blok gebruiken is afhankelijk wat we willen. | Het aantal melders dat we per blok gebruiken is afhankelijk wat we willen. | ||
| − | In principe heeft Traincontroller aan een | + | In principe heeft Traincontroller aan een melder per blok voldoende. |
| − | We nemen als voorbeel een | + | We nemen als voorbeel een spoorlengte tussen de wissles van 130 cm, dan nemen we voor het blok 120 cm omdat de sporen schuin naar elkaar toe lopen en een klein beetje zekerheid dat de treinen op tijd stoppen en niet tegenelkaar komen in het schuin toelopende stuk is wel gewenst |
[[Bestand:Afb 49.JPG|Afb 49.|thumb|600px|center]] | [[Bestand:Afb 49.JPG|Afb 49.|thumb|600px|center]] | ||
