Schedule, Rules: verschil tussen versies
Uit Nederlandse TrainController Wiki
Regel 129: | Regel 129: | ||
|Upon complete Entry | |Upon complete Entry | ||
|''Als de trein volledig het blok binnen gereden is | |''Als de trein volledig het blok binnen gereden is | ||
+ | |- | ||
+ | |Smart | ||
+ | |''Gepasseerde rijwegen met eigen bezetmelders worden vrijgegeven als ze niet bezet zijn. Rijwegen zonder melders worden vrijgegeven bij de stopmelder van het binnenkomende blok | ||
|- | |- | ||
|Smart upon entry | |Smart upon entry | ||
Regel 138: | Regel 141: | ||
|- | |- | ||
|Entry Offset | |Entry Offset | ||
− | |''Als er gekozen is voor complete entry dan kan hier een waarde in cm's ingegeven worden om dit meldpunt te verplaatsen | + | |''Als er gekozen is voor complete entry of smart upon entry dan kan hier een waarde in cm's ingegeven worden om dit meldpunt te verplaatsen |
|- | |- | ||
|Release destination block | |Release destination block | ||
− | |'' | + | |''Geeft het doelblok vrij zodra de schedule beëindigt is. |
|- | |- | ||
|Keep previously active Routes | |Keep previously active Routes | ||
− | |'' | + | |''Rijwegen die al actief waren voor de reservering door de schedule, blijven actief als deze verlaten worden of de schedule beëindigd is. |
|- | |- | ||
|No enforced release of blocks or toutes upon termination | |No enforced release of blocks or toutes upon termination | ||
− | |'' | + | |''Blokken of rijwegen die niet vrijgegeven kunnen worden tijdens een normale run van de schedule worden ook niet vrijgegeven als de schedule beëindigd is. |
|- | |- | ||
| | | | ||
Regel 154: | Regel 157: | ||
|- | |- | ||
|Train must fit in destination block | |Train must fit in destination block | ||
− | |'' | + | |''Gebruik alleen die doelblokken waar de trein gelet op zijn afmetingen inpast. |
|- | |- | ||
|Prefer shortest destination block | |Prefer shortest destination block | ||
− | |'' | + | |''Een voorkeur voor die blokken waar gelet op de lengte net nog de trein inpast |
|- | |- | ||
|Enforce shortest destination block | |Enforce shortest destination block | ||
− | |'' | + | |''Treinen worden verplicht om naar het kortst mogelijke blok te gaan waar de trein nog in past. |
|- | |- | ||
|Do not enter short block | |Do not enter short block | ||
− | |'' | + | |''Treinen mogen geen blokken binnen rijden die korter zijn dan de treinlengte. Deze blokken worden gezien als ''verboden'' |
|- | |- | ||
|Do not stop in short blocks | |Do not stop in short blocks | ||
− | |'' | + | |''treinen mogen niet stoppen in blokken die te kort zijn. Deze blokken worden gezien als ''kritische'' blokken. |
|- | |- | ||
|No sceduled stop in short blocks | |No sceduled stop in short blocks | ||
− | |'' | + | |''Treinen die te kort zijn mogen geen geplande stop maken. Opgegeven wachttijden in zulke blokken worden genegeerd. |
|- | |- | ||
|Train must fit in uncritical blocks | |Train must fit in uncritical blocks | ||
− | |'' | + | |''De staart van de trein mag bij een stop niet in een kritisch blok staan. |
|- | |- | ||
|Do not release blocks or routes under long trains | |Do not release blocks or routes under long trains | ||
− | |'' | + | |''Blokken en rijwegen worden niet vrijgegeven als de trein niet in opeenvolgende blokken past. |
− | |- | + | |-Als de trein niet volledig in opvolgende blokken past,worden die blokken niet vrijgegeven. |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 184: | Regel 187: | ||
|- | |- | ||
|Enter reserved destination block for joining | |Enter reserved destination block for joining | ||
− | |'' | + | |''Trein die volgens dit schedule rijden mogen een gereserveerd blok binnen rijden om wagons aan te koppelen die daar al staan. |
|- | |- | ||
|Join in destination block | |Join in destination block | ||
− | |'' | + | |''Na binnen rijden van het doelblok koppelt de trein met de daar al staande wagons. |
|- | |- | ||
|Use only reserved destination blocks | |Use only reserved destination blocks | ||
− | |'' | + | |''Doelblokken worden alleen gebruikt als ze al door daar staande wagons gereserveerd zijn. |
|- | |- | ||
|Join with cars | |Join with cars | ||
− | |'' | + | |''Doelblokken worden alleen gebruikt als ze al door wagons, geen locomotieven zijnde, gereserveerd zijn. |
|- | |- | ||
|Permit start without engine | |Permit start without engine | ||
− | |'' | + | |''De schedule kan gestart worden met motorloze treinen. |
|- | |- | ||
| | | | ||
Regel 203: | Regel 206: | ||
|- | |- | ||
|Watchdog | |Watchdog | ||
− | |'' | + | |''Er komt een boodschap/''pop up'' als gedurende de ingestelde tijd in seconden een verwachte melder niet wordt geactiveeerd. |
|- | |- | ||
|Limited Aberration Protection | |Limited Aberration Protection | ||
− | |'' | + | |''De trein stopt als hij een onverwacht blok binnenrijdt. |
|- | |- | ||
|Detect lost cars | |Detect lost cars | ||
− | |'' | + | |''De trein wordt gestopt als ten minste .... aantal blokken achter de trein niet vrijgegeven worden. |
|- | |- | ||
| | | | ||
Regel 216: | Regel 219: | ||
|- | |- | ||
|Share critical sections in this schedule | |Share critical sections in this schedule | ||
− | |'' | + | |''Treinen die op dezelfde schedule lopen mogen dezelfde kritische rijweg binnenrijden. |
|- | |- | ||
|Share critical sections in the same direction | |Share critical sections in the same direction | ||
− | |'' | + | |''Treinen die dezelfde richting rijden mogen dezelfde kritische rijweg binnenrijden. |
|- | |- | ||
|Anticipate Stop | |Anticipate Stop | ||
− | |'' | + | |''Verminder de snelheid tot... omdat het sein rood is agv een niet geplande stop. Behoedzaam rijden. |
|- | |- | ||