Idee voor een kopstation

[Hellstech]

Hallo modelspoorders,
Ik heb het idee om een kopstation te maken m.b.v. modules en met Geoline-rails en zoals onderstaand ontwerp moet het een beetje worden. Al moet ik nog wat wissels verzamelen.....

Groet,
Mike

[GertMeering]

Okay ,

Ik weet niet hoe lang je treinen zijn , maar hou daar wel rekening mee.
Weet niet of je gewoon met de handbediening wilt rijden of via de PC , maar ik denk dat jij je omloopwissels bij het station wel in je blokken moet verwerken anders.

Ik heb geen omloopwissels in mijn kopstation , ik dan ook voornamelijk met treinstellen zoals de Plan V , Plan U , GTW enz... dat spul.
Su6 !

[Hellstech]

Beste Gert,

Dank je voor je advies, als ik de omloopwissels bij een blok betrek moet ik ze wel van elkaar isoleren, neem ik aan.
Ik rij (voorlopig) met 3 wagons achter een loc, geen treinstellen en zonder PC. Wel met z21-tablet en multimaus, maar dat vind ik wel zo leuk qua bezigheid. Verder is het een fantasiebaan in het moderne tijdperk.
Misschien dat ik er later nog eens een module tussen plaats om de stations-sporen te verlengen en/of de sporen in een flauwe bocht ga leggen voor wat meer levendigheid......of er alsnog weer een doorgaand station van zal maken, de tijd zal het leren.

Groetjes,
Mike

[Hellstech]

Hallo Dutchroco-forum,

Door ruimtegebrek heb ik bovenstaand ontwerp aangepast en nog niet helemaal kunnen afronden, echter wel een smallere proefmodule gebouwd met gebruik van Geoline, Rocoline en Tillig Elite (flex) en binnenkort toch ook eens met Rocrail gaan experimenteren. Wat nu het meest af is is een stukje winter/kerst:
 
Groetjes,

Mike

[Dirk Baas]

Beste Hellstech,


Ik heb zo'n 24 jaar in Zandvoort gewoond. Zoals je misschien weet, is dit een kopstation met de nadruk op KOP, want daar staat ook het hoofdgebouw.
Omloopwissels zijn gelegd tussen de aankomst baan.
De goederensporen lagen haaks op het station (in feite op de plek van het eerste station. Een draaischijf heeft tot de oorlog gelegen in de driehoek tussen de goederensporen en het huidige station. Ook een VAM laadstation maakte deel uit van het geheel.
Kijk maar eens op de volgende link:


http://topotijdreis.nl




Succes,


Gr,


Dirk

[Hellstech]

Dankjewel Dirk,
Dat is een leuke site, ik ben aardig bekend met de situatie in Zandvoort zoals het was en nu is, ik woon er 20 min fietsen vandaan, maar van die draaischijf wist ik niet....dat was voor mijn tijd

Groetjes,
Mike

[Dirk Baas]

Beste Mike,


De draaischijf was geplaatst tussen de kolenloodsen en het voetbalveld van Zandvoort Meeuwen.
In 1955-56, toen ik daar ging spelen met m'n autoped/fiets was de gemetselde kuil met aansluitingen zonder sporen nog aanwezig.
Ik zal eens gaan zoeken in mijn spullen, of er nog fot's/tekeningen zijn.


Qua goederen overslag was er een schelplaadspoor (aan de kant van de Van Speykstraat) voor kalkbranders, VAM laadstation, kolenoverslag. Dit alles in de periode van 1950-1970.
Achter de VAM-overslag op de Van Lennepweg lag de "remise" van het eerste station, wat later de PEN-kabelloods werd. Nu in gebruik voor opslag van starttenten e.d.
De VAM werd bediend door een simpele (naar mijn herinnering) KÖF1.
Deze kon twee lege VAM wagons eerste serie naar binnen slepen en één volle naar buiten.
Meestel kwam 1 x per week een 2400 de wagons halen en naar Haarlem brengen.
Ons tijdverdrijf was het laten ontsporen van de KÖF1. Dan kwam de ongevallentrein uit Haarlem (met kraan) om de boel weer op de rails te zetten. Wij keken toe vanaf de duintoppen.

Kortom best boeiend


Gr,


Dirk

[Dirk Baas]

Mike,


In de jaren zeventig heeft H.F. Enter in de Nederlandse Miniatuurbanen een ontwerptekening gemaakt van de Zandvoortse stationssituatie.
Deze heb ik helaas niet meer, maar misschien heeft iemand nog deze aflevering en kan je misschien helpen.




Gr,


Dirk

[Hellstech]

  mooi verhaal Dirk !

[Dirk Baas]

Mike,


Wat ik beschreef, is tijdperk III.
Naast de 2400-ers reden er stammen met Plan E, getrokken door (eerst) de 1100 serie en later de 1200-ers in blauwe livrei.
Periode II werd Zandvoort bezocht door Blokkendozen.
Eén keer door de franse TEE.


Gr,


Dirk

[Hellstech]

Hoi Dirk,

Ja de blauwe 1200's weet ik nog heel goed....ik was vroeger vaak met mijn ouders bij Kraantje Lek/Het Visserspad aan het wandelen en ik zag ze toen regelmatig voorbij komen....

Groetjes,

Mike

[Rvswol]

Gezien de vraag een beschrijving van een zgn End Bahnhoff
Ik heb dit station operationeel en is  in schaal nul gebouwd.
Het is volledig gedigitaliseerd en wordt afhankelijk waar ik zin in hebt  door WDP2018 en/of Traincontroller bestuurd .
Er is genoeg plaats voor vijf loks. en een VT98 Railbus/
De overige genoemde station Bergheim en Neudorf zijn schaduw stations.
met vriendelijke groet,
Rupert van Swol