De bouw van DW2 (H0)

[Martijn W]

Hoi,

Begin dit jaar ben ik begonnen met de bouw van mijn nieuwe baan. Omdat ik nog niet echt een nieuwe naam heb noem ik deze voor het moment gemakshalve maar even “DW2” (de Werelden 2). Voor de zomer in een laag tempo de bakken van de onderbouw gereed gemaakt en sinds oktober is het tempo, simpelweg door meer tijd, omhoog gegaan.

DW2 word een NL baan, tijdperk IV. Schaduwgedeelte (1.05mtr) op -/-19cm ten opzichte van het zichtgedeelte. Deze twee bereiken elkaar door hellingen. Op die manier kan een realistische treinloop (verdwijn/parkeer uit het zicht) ontstaan. In het schaduwgedeelte komen de Roco Geoline rails te liggen, op niveau 0, het zichtgedeelte de Roco line.

Op het zichtbare gedeelte gaat een behoorlijk CS ruimte bieden aan langere treinen. Een tweede haltestation komt er voor de stoptreinen. Ook komt er een klein rangeer emplacement voor goederen afhandeling. NL Post krijgt daar een aparte loods. Ik wil de baan gaan automatiseren maar in hoeverre ik dat wil doorvoeren weet ik nog niet, heb nog even om dat te bezien.

De onderbouw is inmiddels helemaal af. Het schaduwstation zoals het er nu ligt is ook af maar biedt in de toekomst ruimte voor uitbreiding, dat zie ik nog wel. Vandaag ben ik begonnen aan de eerste helling, dmv gebruik draadeinden.

Groeten, Martijn

Korte impressie;

[GertMeering]

Ziet er leuk uit , ik ken je vorige baan nog wel ...
Ik zat ook met hoever wil ik digitaliseren , maar ben er achter dat het digitaal rijden via de PC toch wel leuk is.
Duur hoeft het ook niet te zijn ... een wissel decoder van bv digikeijs is het geld niet...en servo's al helemaal niet en werkt perfect.

Tis wel even wennen en uitpluizen met het programmeren / instellen maar met een bakkie leut erbij en soms wat gevloek  .. kwam ik er wel.
Zelf zitten ik nog te klooien met seinen en wat andere zaken , maar dat komt ook wel goed.

Ga zo door zou ik zeggen.

[Martijn W]

Dank je. Eigenlijk wil ik ook voor volledig digitaliseren gaan en dan met Traincontroller Gold via de pc besturen. Alleen het traject naar mijn liefhebberij, de scenery, word wel lang. Hoewel in het tempo van de laatste weken is dat dan ook wel weer overzichtelijk. Ik zie wel, weet dat ik aan dit forum iig veel heb voor wat betreft toekomstige technische vraagstukken. Dus wat dat betreft...

[GertMeering]

Nou ja dat weet ik niet , zolang ik hier op dit forum zit is er niet veel gebeurd.
Maar we wachten af ..

[Martijn W]

Gert, dit is dan ook vooral een forum ter technische ondersteuning.

[ArievH]

Ziet er goed uit Martijn. Ik ben benieuwd naar het vervolg. Helaas heb ik zelf veel minder tijd om aan de baan te werken. Sinds 30 juni weer een baan voorlopig via detachering maar met vooruitzicht op een vast dienstverband. Dit kost me wel 12 uur per dag en dan schiet er minder tijd over voor de hobby. Begrijp me niet verkeerd ik doe mijn werk met veel plezier en enthousiasme. Ik probeer wel zoveel mogelijk de berichten op het forum te lezen. Succes met de opbouw van DW2.

[Martijn W]

Merci Arie. Klinkt wel goed natuurlijk, jouw reden voor minder tijd, succes er mee. Zelf heb ik juist méér tijd over sinds einde zomer, daar zal toch wel een aanzienlijk deel van ten goede komen aan de hobby, dus ik kan nu serieus verder gaan bouwen. Lekker vooruitzicht in ieder geval.

[Martijn W]

Even een update-je van de voortgang. Twee foto's. Op de eerste foto de huidige aanleg van de binnenhelling welke in de hoek omhoog gaat naar niveau 0. De buitenhelling stijgt de andere kant in, natuurlijk ook richting niveau 0. Op de tweede foto een min of meer totaal overzicht van de huidige situatie. Alles wat te zien is zijn schaduwsporen.

[Martijn W]

En weer wat werk kunnen verrichten de laatste tijd. Inmiddels zelfs dusdanig op kunnen schieten dat ik feitelijk even niet meer vooruit kan. De hele onderbouw is klaar. Dat wil zeggen, de constructie en de sporen liggen. Het baanplan weer wat aangepast en de baan navenant. Het kleine schaduwstation ligt nu en zal in principe niet meer verandert worden, het sporenverloop aldaar is goed. Wat het grote schaduwstation moet gaan worden is nu nog slechts een simpel rangeerstukje, dat komt pas voor uitbreiding in aanmerking als de bovenbouw -constructief- af is. Op die manier heb ik een beter zicht op eventuele knelpunten en het geeft simpelweg meer ruimte bij het voorlopig verder bouwen. Inmiddels begonnen met de aanleg van de ringleiding. Als dat klaar is dan kan ik starten met het digitaliseren van de alle wissels die er nu liggen en natuurlijk het opdelen en solderen in secties.
Als dat achter de rug is komt niveau 0, het zicht gedeelte, -pas- aan de beurt.

Foto's;
1) aanleg helling boven het kleine schaduwstation
2) Een kalktrein komt uit het kleine schaduwstation en rijd de noord helling op.
3) De Intercity kan niet meer verder, treinen zullen hier straks via een tunnelbuis het zicht gedeelte op rijden.
4) Zicht op dezelfde intercity. Twee eindpunten die zichtbaar zijn voor de neus van de 1200 zullen straks elkaar passeren. De uitbreiding van het schaduwstation komt straks voornamelijk daar waar nu gereedschap en rommel ligt.

[Martijn W]

En een tijdelijke aansluiting gemaakt zodat de treinen in een omloop rond kunnen, dus over alle schaduwsporen. De dubbelsporen zullen hier straks langs elkaar lopen richting zich/schaduw en vice versa.

[Martijn W]

Vooruitgang van mijn baan. Hoewel, vooruitgang? Een jaar is bijna verstreken en zo veel is er eigenlijk niet gebeurd. De plannen zijn altijd wat groter dan de tijd die ik er uiteindelijk in heb kunnen steken zal ik maar zeggen. Toch wat dingen kunnen doen.
1) Het grote schaduwstation heb ik uitgebreid en is inmiddels definitief.
2) Alle Geoline wissels zijn imiddels digitaal gemaakt en via de MM bestuurbaar.
2) Toen ik aan het houtwerk, de basis voor opbouw scenery, wilde beginnen bleek dat ik een fout had zitten in de hoogte berekening van 1 helling. Ik had simpelweg in Anyrail een verandering van 1 vitaal punt niet doorgerekend in de helling. Met het blote oog was dit nauwelijks zichtbaar, ja achteraf wel. Volledige helling moeten herstellen.
3) Het railplan van niveau 0 (zicht) is inmiddels vanuit Anyrail 1 op 1 uitgeprint. Met het houtwerk oftewel onderbouw voor dat niveau ben ik nu begonnen. Overigens komen op niveau zicht enkel en alleen Roco Line rails.

[Martijn W]

Even de stof wegpoetsen van dit topic....

De baan was inmiddels vergevorderd, met de scenery was een aanvang genomen. In de afgelopen 2/3 weken heb ik deze baan echter helemaal afgebroken. Er is een nieuwe ruimte beschikbaar in huis, een grotere. Daar ga ik een nieuwe baan opbouwen. Net iets groter qua oppervlakte en van bijna alle kanten bereikbaar. De hoogteverschillen laat ik er uit, de lange op- en afritten tussen de hoogtes functioneerden prima, uiteindelijk beviel me dat niet. Tegen de tijd dat de opbouw van de nieuwe baan op gang is kom ik er in een nieuw topic op terug.

Gr.Martijn