oude hobby weer opgepakt.

[return]

Hallo mede treinliefhebbers.

De tijd dat ik het laatst met de treinhobby bezig ben geweest zal om en nabij 1975-76 zijn geweest. Ik kwam toen in aanraking met radiografisch bestuurbare zweefvliegtuigen, En je kunt je geld (voozover aanwezig…) maar een keer uitgeven. Ik heb dat meer dan 35 jaar gedaan met veel plezier.

Een aantal jaar geleden heb ik eens een Fleischmann catalogus aangeschaft om te zien of het wat zou losmaken, maar de vonk was er (nog) niet. Nu ben ik al een paar weken aan het ontdekken wat er allemaal nieuw is en ik moet zeggen, er ging een wereld voor mij open.
Gelukkig is er veel informatie en goede raad te vinden op internet. Ook “modelspoor handboek” geraadpleegd en alles op een rijtje gezet.
Dit is het geworden:

Digitaal
Spoor N
Tijdperk IV
Diesel

Afgelopen weekend heb ik de start set “Fleischmann 5170005 - DB AG, z21 start Digitalset: Diesel locomotief BR 204 met goederentrein” aangeschaft.
Eerst eens uitvinden hoe het allemaal werkt met name het programmeren.

Ik hoop veel informatie uit het forum te halen en als ik vragen heb laat ik zeker van mij horen.

Harry

[Dirk Baas]

Return welkom,


Het is grappig, dat je duidelijk een keuze hebt gemaakt. Een prima keuze.
De z21 is een goede start incl. de BR204 (oorspronkelijk een Ossie).
Programmeren is geen probleem, als je rustig de mogelijkheden bekijkt. Ik heb een lijstje bijgevoegd als starter.
Geniet van je hobby en bragen, stel ze gerust. Er is geen point of Return

[Dirk Baas]

bragen=vragen (dikke vingers)

[return]

Hallo Dirk,

Bedankt voor de info. Zal hem er bij houden als ik de startset binnen heb en eea ga uitvogelen.

Ben erg benieuwd, Er is zoveel veranderd in de loop der jaren. Weet nog dat ik reedrelais gebruikte on te schakelen.
Naar wat ik gelezen heb is het allemaal heel wat makkelijker geworden.

Gr Harry

[Dirk Baas]

Harry,


Digitale stroom, dat is de stroom, welke je aan je rails koppelt vanuit de z21, is redelijk duur.

Denk daar aan, als je wissels plant. Probeer wissels te voeden uit (oude) treintrafo's. Een alternatief zou een booster kunnen zijn 💸.
Bij N-spoor zijn de verbruikscijfers ongeveer:
300-400 mA per lok
100-200 mA per wissel
100-200 mA voor verlichte rijtuigen


E.e.a. afhankelijk van de status van stroomafnemers en motoren (vervuild e.d.).
Je z21 wordt gevoed met < 3A, dus je kunt voorlopig nog wel uit de voeten.