Latsch - Rothenburg - HvH baan [H0] Tijdperk III

[Ferry Posthuma]

Teaser ...

Nog niet eerder wat foto's van onze modelbaan in opbouw geplaatst, ik zal dat vanavond hier eens doen, want het begint al aardig vorm te krijgen.

Groet,
Ferry

[Ferry Posthuma]

De foto's! Heb gisterenavond twee lichtsluisjes en een gelijkrichter van Floodland in elkaar gesoldeerd; die ga ik komende dagen in de baan zetten.

[Martijn W]

Hallo Ferry,
Foto's doen het, ziet er al behoorlijk op schema uit. Zie alweer meteen dingen om voor eigen baan te overdenken, bijv een helix in de vorm van een 8, wat is je minimale boogstraal die je aanhoud, R3? Wat voor totaal oppervlakte heeft je baan, de ruimte? Succes, blijf dit volgen.
Gr.Martijn

[GerardWassink]

Ferry, vrienden,

Willen jullie s.v.p. geen afbeeldingen plaatsen die groter zijn dan 1200 pixels (breed of hoog)?
Zie ook dit topic.

De bijlage in het voorlaatste bericht zijn veel te groot. Dit kost ons op het forum veel te veel ruimte.

By the way, ik heb het formaat van de thumbnails wat groter ingesteld.

Gerard Wassink

[Ferry Posthuma]

Dag Gerard,

Ik had ze juist tot onder de 768 kB verkleind zoals beschreven staat bij elk bericht als je een bijlage gaat toevoegen. Dat er een beperking is t.a.v. van het aantal pixels in de breedte en de hoogte staat er niet vermeld. Mij viel ook al op dat ze erg groot uitvielen uiteraard. Ik ga ze nu verkleinen tot maximaal 1200 pixels. Bedankt en dat weten we dan ook weer!

Ferry

[GerardWassink]

Hi Ferry,

Ze zijn dan ook net even lekkerder te bekijken. Zelf plaats ik ze bij voorkeur op een andere server, en link ze dan hier met een [ img width=800 ] tag, zodat ze echt IN het bericht komen te staan.

Maar ja, die heeft niet iedereen beschikbaar, vandaar dat ik de thumbnail size ook iets heb vergroot...

Dank voor het begrip!

Gerard

[Ferry Posthuma]

Hieronder een foto van de zelfgebouwde infrarood lichtsluis in het schaduwstation, op basis van een printplaatje van http://www.floodland.nl/aim/info_lichtsluis_1.htm (Huib Maaskant) en wat onderdelen van Conrad. Stoomlok BR50 staat op het punt door de lichtsluis te rijden. Rechts aan het hout verticaal gemonteerd de printplaat met IR detector; links steekt de IR LED uit de ondergrond. Als we 1,8 meter recht naar achteren gaan op hetzelfde spoor zit daar nog eenzelfde lichtsluis. Beide sluizen zijn momentaan detecties die ik gebruik voor speed kalibratie in Train Controller Gold. Heb de eerste kalibratie reeds uitgevoerd en dat gaat prima zo. De TEE staat te wachten voor zijn kalibratie.

Groet,
Ferry

[Ferry Posthuma]

Gisterenavond het eerste stukje flexrails gelegd, zie foto; weliswaar een recht stuk maar toch! Heb het zo eens aangekeken hoe dit werkt en dat gaat mij wel lukken. Schroefjes methode van Huib Maaskant werkt uitstekend; wel even het juiste schroefje erbij zoeken! Volgende keer de bocht door! Dit stuk is overigens een deel van het schaduwstation.

Rechte spoor gaat hart op hart 50 mm gelegd worden. Door een bocht met straal 425 mm kies ik voor 62 mm en dat zou volgens de NEM normen afdoende moeten zijn. Het linker spoortje vooraan wijkt al wat uit, zodat er een mooie overloop ontstaat van 50 naar 62 mm.

Groet,
Ferry

[Ferry Posthuma]

Gisterenavond een grote sprong gemaakt en wel Tillig flexrails Elite code 83 door de bocht gelegd, waarbij de kleinste midden boog een straal heeft van 425 mm. Een geduldig klusje maar gelukt en ook hier geldt weer goede voorbereiding en goed gereedschap is het halve werk. Ter illustratie een paar foto's toegevoegd. Daar dit een deel is van het schaduwstation (ondergrondse lus) laat ik de schroefjes zitten; De wagons rijden er prima over. Belangrijk is wel een voldoende laag schroefje te kiezen, maar het geheel kan zo geen kant uit.

Volgende stap worden de volgende flexrails aanbouwen maar dan voorzien van stroomvoorziening, dus solderen van draadjes die ik denk maar aan de onderzijde van de rail ga zetten....

[Ferry Posthuma]

Het Tillig Elite code 83 spoor is verder uitgebouwd en voorzien van stroom. De eerste meters zijn erop gereden en wat loopt dat toch mooi rustig. Solderen van de voedingsdraad doe ik aan de onderzijde van de rail. Ik zal vanavond nog wat fotootjes opsturen.

Ferry

[Ferry Posthuma]

Vandaag mijn dubbelsporige spiraal bij elk spoor van drie blokken voorzien, dus er kunnen in totaal 6 trienen in wachten. Verder de Bietschtalbrucke van spoor voorzien, gelijmd en een aparte stroomvoorziening gegeven, zodat de brug straks uitneembaar wordt. De rails zijn nog niet doorgeslepen! Bijgaand twee fotootjes.

[Martijn W]

Hoi Ferry,
Volg dit met belangstelling. Is een behoorlijke baan die je aan het bouwen bent. Prachtige brug ook!
Gr.Martijn

[Ferry Posthuma]

Dag Martijn,

Dat klopt ja, de zolder ligt er vol mee; gelukkig hebben we die ruimte ervoor. Die brug is een toppertje ja!

Groet,
Ferry

[Martijn W]

Ferry,
In je post van 2 dec zie ik een soort van "railrichter"? Of hoe heet dat tooltje onderin de foto? En welke schroeven gebruik je voor je rails?
Gr.Martijn

[Jo Heuschkiel]

http://proses.com/a1hobbyshop/product_info.php?cPath=41&products_id=85


Eenvoudige maar handige tool, om rail mooi parallel te leggen.....