Digitale keerlus module in Combi met Multimaus

[Tim de Ruiter]

Wij zijn een baan aan het opbouwen en hebben het idee om daar ondergronds een keerlus in te zetten.
We rijden met de Roco Multimaus.
De Digitale keerlus module van Roco kost maar liefst 119 euro... :-(
Na wat googlen kwam ik op deze module:

https://www.conrad.nl/nl/train-modules-73856-digitale-keerlusmodule-497090.html?WT.mc_id=gshop&insert=8J&gclid=CNXww8XL08oCFRDhGwodH50Mxw&tid=211354628_17335175948_pla-150212949428_pla-497090&WT.srch=1

30 euro...  Kijk dat scheelt een boel.

Maar... werkt dit ook zonder meer op onze baan ?   

[GerardWassink]

Dag Tim,

De genoemde keerlus module reageert op de kortsluiting zodra die ontstaat.
Hoe snel dat ook gaat, elke keer krijgt je DCC een opdonder.
De keerlusmodule van Littfinsky lost dat zonder kortsluiting op!

Er zijn ook goedkopere versies beschikbaar, zie deze pagina.

Dat is bevorderlijk voor de gezondheid van je centrale of booster...

HTH,
Gerard

[bertvisser]

Hallo Tim,

Als je een beetje kunt solderen is ook de lichtsluis van Huib Maaskant een goede mogelijkheid (http://www.floodland.nl/aim/info_lichtsluis_1.htm) Kosten printplaat € 4,35 en onderdelen € 9,15.
Geen kortsluitingen omdat dit werkt met ompoolprincipe. Ik heb er meerdere in gebruik en bij mij werken ze feilloos.

Groeten,
Bert

[GerardWassink]

Bert,

Kosten voor deze oplossing zijn derhalve minimaal €27,00, want voor een gelijkwaardige oplossing heb je er twee nodig.
Minimaal, omdat je dan alleen nog maar twee lichtsluizen hebt, die nog niks doen.
Voor de ompoling heb je zo te zien nog minstens een relais en een diode nodig.
Je komt dan al aardig in de buurt van de "KSM-SG-B (Bausatz)" die voor €38,95  wordt aangeboden.

Gerard

[Tim de Ruiter]

Top ! Bedankt voor de info, we gaan eens even puzzelen wat voor ons geschikt is. Solderen is geen probleem maar kant en klaar is ook wel weer makkelijk haha

[GerardWassink]

Mocht je voor de Littfinsky kiezen, kijk dan vooral even op deze pagina met aansluitvoorbeelden.
Met name de bovenste vijf zijn interessant.

Gerard

[Tim de Ruiter]

Handig die schema's  !  Veel meer mogelijkheden dan ik in eerste instantie dacht :-)

Even voor mijn duidelijkheid....

Wanneer ik de " normale " keerlus, http://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/_media/de/anschlussbeispiele/page_552.pdf ,   inzet in een digitale baan zoals wij hier hebben, dan hoeven de twee poortjes linksboven ( geel en bruin ) vom Modeltrafo , fom transformer   NIET aangesloten te worden ? of heb ik dat niet goed begrepen ?

[bertvisser]

Minimaal, omdat je dan alleen nog maar twee lichtsluizen hebt, die nog niks doen.
Voor de ompoling heb je zo te zien nog minstens een relais en een diode nodig.

Nee hoor, één lichtsluis is voldoende en daarmee kun je de keerlus gewoon in twee richtingen berijden. Relais en diode zitten in de door  mij genoemde kosten van onderdelen dus voor minder dan 14 euro heb je een compleet werkend systeem.

Groeten,
Bert

[GerardWassink]

Even voor mijn duidelijkheid....

Wanneer ik de " normale " keerlus, http://www.ldt-infocenter.com/dokuwiki/_media/de/anschlussbeispiele/page_552.pdf ,   inzet in een digitale baan zoals wij hier hebben, dan hoeven de twee poortjes linksboven ( geel en bruin ) vom Modeltrafo , fom transformer   NIET aangesloten te worden ? of heb ik dat niet goed begrepen ?

Volgens mij moeten deze wel worden aangesloten. Rood/bruin is je DCC spanning, geel/bruin is de voeding, die deze module nodig heeft voor de stroomdetectie middels de detectie rails.

[bertvisser]

Tim,

Om je keuzemogelijkheden nog wat te vergroten    is er ook nog de xTreme keerlusmodule van Rosoft à € 33,50
(http://www.rosoft.biedmeer.nl/Webwinkel-Product-2904441/xTreme-Keerlus.html)

Werkt ook op basis van stroomdetectie dus zonder kortsluiting.

Groeten,
Bert

[GerardWassink]

Die xTreme module werkt veel complexer dan de LittFinski.
Niet handig IMHO.

Gerard

[bertvisser]

Hallo Gerard,

Klopt zeker. Dit apparaat heeft echter wel weer als voordeel dat als je alle secties van de lus wilt terugmelden dat veel simpeler gaat en minder melders kost dan bij de LittFinski. Ik heb dit apparaat vermeld omdat, als je toch nog een keuze moet maken het denk ik wel handig is om op de hoogte te zijn van alternatieven zodat je kan beslissen wat je in je eigen situatie prefereert.

Groeten,
Bert

[GerardWassink]

Snap ik hoor, Bert. Meer opties maakt voor een betere afweging.

Overigens detecteer ik de hele keerlus met één stroomdetector, door de LDT vanuit die stroomdetector met DCC te voeden.

Gerard

[Tim de Ruiter]

Bedankt voor alle info !
De keerlus module van Littfinski lijkt wel wat voor onze baan.

Nog even een vraag betreffende de wissel in de keerlus.....
Is het nodig om deze wissel ook digitaal te maken, of in ieder geval elektronisch aan te sturen ?   
Ik had het idee om er gewoon een 'normale' hand wissel in te zetten, waardoor de trein altijd in 1 richting de keerlus in gaat en de wisseltong vanzelf met het uitrijden van de trein even terugtikt, of krijgen we dan alsnog een stroom error op de multimaus ?

[P.Heinst]

Tim,

het open rijden van een wissel geeft bijna altijd kortsluiting en zeker bij gepolariseerde wissels, zou ik niet doen of minstens de polarisatie van het hartstuk weghalen maar dan rijden de kleine korte loks niet goed over het wissel.

Als je een wissel in de totale keerlus (blauw) heb zitten dan moet je wel moet je wel zorgen dat het gedetecteerde stuk (aansluiting keerlus module) wel tussen de twee wissels heb zitten (rood).
Natuurlijk is er wel een oplossing dat het wissel ook mee kan maar dan wordt de oplossen wel wat ingewikkelder, zou ik niet doen.

Groene wissel polarisatie (hartstuk) weghalen.

Zie ook bijgevoegde afbeelding

Gr Piet