Baan Ed

[Ed1966]

Hier het ontwerp van mijn baan.
wie kan mij helpen om hem wat speels te maken?

[Ed1966]

Is er iemand bereid om met mij het ontwerp "leuker" te maken?
ik vind het tot nu toe erg recht aan en veel "aan de kant"
dus heb je een leuk idee zou je mij dan willen helpen? Ik loop steeds vast op dit ontwerp.

m.v.g.
Ed

[Martijn W]

Hallo Ed!
Mooi dat je met je baan het forum 'op gaat'.
Leuker maken, dat kan altijd, maar wat is voor jou leuk?
Goed, wat meer informatie van jouw kant is wel noodzakelijk.
Wat wil je met je baan, oftewel wat moet het thema worden? Welk tijdperk? Of maakt dat niet uit?
Wil je met verschillende niveaus gaan werken?
Tot welke mate wil je digitaliseren oftewel wil je bijvoorbeeld computer gestuurd gaan rijden?
Hou rekening met bereikbaarheid, zo te zien is je tekening op één oppervlakte, vermoedelijk moet je nogal ver rijken met je armen.
Minder recht bereik je al snel door de standaard rails in te ruilen voor flexrails. Een recht baanvak kun je op die manier al een fraaie lichte boog mee geven.
En wat bedoel je precies met "aan de kant"?
Voila, een eerste aanzet tot verbetering!
Gr.Martijn

[Ed1966]

Hoi Martijn,

wat ik met mijn baan wil is dat hij op 1 of 2 niveau mag gaan rijden (schaduwstation onder de baan) ik wil eigenlijk geen berg achtig gedoe.
ik wil hem helemaal digitaal hebben dus de wissels aansturen via de pc.
en idd in hoek is het best wel lastig werken het is mijn eerste ontwerp en ik vind het nogal druk ogende spoor.
wat ik bedoel "aan de kant" dat het bij de muur kant het spoor loopt (misschien daar een lichte verhoging?)
het oppervlak wat ik heb is 5,30 x 2,40

is dit een beetje meer info?
groet Ed

Hallo Ed!
Mooi dat je met je baan het forum 'op gaat'.
Leuker maken, dat kan altijd, maar wat is voor jou leuk?
Goed, wat meer informatie van jouw kant is wel noodzakelijk.
Wat wil je met je baan, oftewel wat moet het thema worden? Welk tijdperk? Of maakt dat niet uit?
Wil je met verschillende niveaus gaan werken?
Tot welke mate wil je digitaliseren oftewel wil je bijvoorbeeld computer gestuurd gaan rijden?
Hou rekening met bereikbaarheid, zo te zien is je tekening op één oppervlakte, vermoedelijk moet je nogal ver rijken met je armen.
Minder recht bereik je al snel door de standaard rails in te ruilen voor flexrails. Een recht baanvak kun je op die manier al een fraaie lichte boog mee geven.
En wat bedoel je precies met "aan de kant"?
Voila, een eerste aanzet tot verbetering!
Gr.Martijn

[Rob]

Hoi Ed,

Je heb best een leuke baan getekend en met die buitenste baan omhoog brengen geeft wel een leuk effect je kan al aan de zijkant beginnen met een helling maak een helling niet tekort want anders komen je treinen moeilijk omhoog de wielen van de loc gaan bijvoorbeeld slippen.
Maar een tip! loop niet te hard van stapel ga eerst met 1 ring/baan beginnen, zorg dat die baan goed aan gesloten word met je centrale, bezetmelders , wissels , enz. en als dit goed werk ga je verder.

Succes en veel plezier met je hobby.

Groetjes  Rob
 

[Martijn W]

Hallo Ed,
Je kunt natuurlijk alle kanten op. Wat jij wilt kun jij bouwen, zo simpel is het feitelijk. Want er zijn geen regels, het is jouw baan, punt. En bouwen volgens allerlei voorschriften (NEM normen bijv) kan altijd nog. Maar dat doen maar heel weinig modelspoorders, dat niveau is voor de 'professionals', vind ik dan.
Je zegt dat je baan druk oogt. Maar dat is in ontwerp programma's bijna altijd. Dat ziet er niet uit, daar moet je eigenlijk doorheen kunnen kijken want het oogt vaak als een spaghetti op je computerscherm of print. Je hebt een mooie oppervlakte tot je beschikking, ik zou echt je treintafel uit elkaar 'trekken' en anders gaan tekenen. Dus in het midden een staan/zit gedeelte voor jezelf en verder de onderbouw niet dieper dan 80cm waar je slechts aan een kant bereik hebt en het dubbele als je via twee kanten bereik hebt. Dan haal je het massale karakter weg en gaan je sporen 'langer' ogen.
Gr.Martijn

[ArievH]

Jammer genoeg ligt de bouw aan mijn baan volledig stil, maar ik probeer wel de berichten op het forum bij te houden. en dan lees ik bij Ed de wens om een schaduwstation onder de baan te bouwen. Dat heb ik ook gedaan en het bevalt me prima. Er zijn echter wel zaken waar je goed op moet letten. Heb je voldoende ruimte om te dalen en te stijgen. Ik heb een stijgingspercentage 1:22 aangehouden. over de lengte van een meter stijgt het spoor maximaal 22 mm. Terecht maakt Martijn een opmerking over de NEM normen. Die normen gebruik ik om uit te rekenen wat de exacte afmeting op schaal moet zijn en probeer daar dan zo dicht mogelijk bij te blijven. Concessie doen zal altijd nodig zijn. Je kan ook over wegen met gebouwen en of bomen sporen aan het oog te onttrekken. Suk6 met deze zo mooi en boeiende hobby.

[Rocofan]

Bij mijn 2e baan "in planning" heb ik veel tijd gestoken en genomen in het principe van het schaduwstation. Heel veel gelezen en gezien en ben inmiddels afgestapt van het klassieke "Harp" schaduwstation.

Na veel kontakt gehad te hebben met Pius Locher heb ik zijn principe overgenomen van hele lange opstelsporen ( 10m of meer). Hier staan de treinen netjes achter elkaar staan voor ze aan de reis beginnen. Niet alleen zeer kosten besparend maar ook nog eens zeer effectief.

De nieuwe versie van TC speelt hier ook nog eens heel mooi op in met een kant een klaar "aufreihen" heerlijk dus :-)

Ik ben dus zeer benieuwd hoe jij je schaduwstation gaat inrichten :-)

[Martijn W]

Ik zie dat ik een foutje gemaakt heb in mijn vorige bijdrage. Waar NEM normen staat had eigenlijk PROTO normen moeten staan. Ik bedoelde namelijk meer aanverwante bouw (landschap, gebouwen, bovenleidingen, exact juiste seinen en dergelijke) waarin je uiteraard volledig vrij bent!

NEM normen, inderdaad Arie, zijn namelijk wel belangrijk. Alhans, er zitten normen tussen waar je je beslist aan moet houden anders gaat het mis, zeker op termijn.