Roco engels wissel 42451

[Aart]

Hallo,

Het volgende probleem,

Ik heb een engels wissel (Roco 42451) in mijn baan gezet met 2 electrische aandrijvingen (Roco 40295). Dit werkt prima.
Ik heb 4 verschillende locomotieven waarvan er drie van en naar alle sporen rijden zonder problemen.
Behalve die ene loc die blijft op het midden staan omdat deze loc geen stroom krijgt, met een klein duwtje gaat hij wel weer verder.
Die ene loc gaat zonder problemen van spoor 1 naar 2 en van 3 naar 4, maar van spoor 1 naar 3 en van 2 naar 4 komt hij dus zonder stroom te staan.
Nu heb ik diverse website's bezocht en gelezen maar ik kom er niet uit hoe ik dit moet oplossen.
Ik ben dus op zoek naar een jip en janneke beschrijving / tekening / aansluitschema hoe ik dit op kan lossen.

P.S. bestaat er ook een engels wissel waarbij ik dit probleem niet heb. Het kan natuurlijk dat ik de verkeerde heb gekocht.

Gr,
Aart

[Waalspoor]

Hoi Aart,
Is de lok die het probleem geeft een korte lok? Dan valt hij stil bij het afbuigen doordat het hartstuk niet is gepolariseerd en de lok op dat moment geen voeding krijgt.
Hoe je het hartstuk polariseert staat in de gebruiksaanwijzing van de aandrijving. Daar zitten ook de benodigde onderdelen bij.

Succes,
Bas.

[trikers]

Beste Aart, zoals Bas ook al aangaf gaat het waarschijnlijk om een kleine loc zoiets als de sik van roco. Uit je verhaal kan ik niet opmaken of je analoog of digitaal rijdt. Als je digitaal rijdt is evt een powerpac (condensator) bij decoder een mogelijkheid om beter over stroomlozen stukken te rijden. Mvg Henk

[Aart]

# Waalspoor

Dank je voor je reactie,

De loc die stil blijft staan is de Roco BR114-203-3
In de gebruiksaanwijzing van de aandrijving (electrische magneetspoel) staat inderdaad wel iets geschreven over polariseren. Snap er niets van maar ik ga zoeken of ik een tekening of zoiets kan vinden.

Gr,
Aart

[Aart]

# trikers,

bedankt voor je reactie,

De SIK heeft geen probleem want daar zit een condensator in, het is alleen de Roco BR 114-203-3 die stil blijft staan.
Ik rij digitaal met de z21 start
Die condensator is goede goede tip, moet alleen even kijken of het mogelijk is om dit in de BR114 in te laten bouwen want er is al een locsound 5 in geplaatst.

Bedankt voor je tip,

Gr,
Aart

[P.Heinst]

Aart,
Kun je ook aangeven of je het puntstuk hebt gepolariseerd, zie hiervoor eventueel de handleiding van de wisselaandrijving en dan fig. 6 en 7.
Handleiding kun je vinden op de site van Roco, ik wil dit ook wel even verder voor je uitwerken maar dan moet je even wachten tot ik thuis ben, vanavond weet ik nog niet maar anders morgen.
Laat maar horen of je intussen al iets heb gevonden .
Gr Piet

[Aart]

Hoi Piet,

Heb net een poging gedaan om het wissel te polariseren, maar als de loc er over rijdt krijg ik kortsluitng. Dus mislukt. Ik heb gedaan wat er in de gebruiksaanwijzing van de electrische aandrijving staat beschreven. afb 7
Ik ben benieuwd Piet waar u mee komt, ik wacht het af.

gr,
Aart

[P.Heinst]

Aart,
Als je kortsluiting krijg dan moet je 2 draden omwisselen, weet zo niet welke uit mijn hoofd

Gr Piet

[P.Heinst]

Aart,
ik doe hierbij een paar afbeeldingen van wissels met aandrijving en polarisatie,
bij de dubbele kruiswissel 42451 zijn nog onder vloer aandrijvingen getekend maar de aansluitingen naar de Schwellebuchsen zijn hetzelfde als die van de wissel van links onder 40289, dus in plaats van de 10030 denken dat er de 40295 zit, kleuren zijn dacht ik hetzelfde,
Linker tekening is met de juiste aandrijving zoals jij die nu hebt als ik het goed heb begrepen maar dan niet met de handasandrijving maar dan via je muis (digitaal)
Kijk maar eens of hier hier wat aan hebt,

Gr Piet

[Aart]

Hallo,

In de gebruiksaanwijzing van de electrische wisselaandrijving staat dat " A met 1" "B met 2" en "C met 3" moet worden verbonden om het middenstuk te polariseren.
Dat had ik braaf gedaan maar ik krijg kortsluiting.
Vervolgens heb ik twee draatjes omgedraaid, A met 3 en C met 1 en B blijft met 2 verbonden.
Vervolgens alle 4 de locomotieven getest en het probleem is opgelost, hoe simpel kan het zijn. Ik snap er nog steeds niets van maar dat geeft niet. Het werkt en daar gaat het om
 
Iedereen bedankt voor de hulp, helemaal top. ikke weer blij

Gr,
Aart