Stroombuffer inbouwen in Roco 70240

[Hansw]

Hans , de Brawa loks die je hebt gerepareerd  waren dat misschien heel oude  , ik lees namelijk op het forum dat de huidige Brawa loks van goede kwaliteit zijn .
Alleen het nadeel dat ze een beetje fragiel zijn door de vele extra accessoires die gemonteerd zijn en gauw loslaten als ze verkeerd oppakt
De 40862  G10  rijdt bij mij prima  en de ingebouwde sounddecoder geeft mooie geluiden   .
Hij rijdt bij een probleem wisselovergang gewoon door waar de ROCO 70331  3.10 nog weleens stil blijft staan met de melding kortsluiting als je heel langzaam rijdt ( Bij hoge snelheid niet ).
Mvg Hans   

[denobis]

Dit is het laatste wat ik hier op antwoord.
Deze brawa's waren 1 jaar oud!
En nogmaals een fabrikant plaatst alleen standaard buffer als het echt noodzakelijk is want hij denkt alleen maar aan zijn eigen zak die hij wil vullen.
Mooi voorbeeld is de firma Genie uit amerika die bouwt hoogwerkers En bij bepaalde types kwamen veel de zelfde storingen voor.
De oplossing was een simpel spoeltje ergens tussen te plaatsen (Wat wij dan ook deden).
Op de vraag waarom Genie deze spoeltjes niet standaard plaatsten was het antwoord heel simpel kost te veel.
Het rekensommetje was : spoeltje 50 cent uurloon 2 dollar en dat maal 20000.

[Hansw]

Hans ,  als leek zoals ik heb je die kennis niet ; omdat jij iemand uit de de praktijk bent en veel  kennis daar van hebt  loop je daar tegen aan .

Ik ben nu weer een stuk wijzer geworden  en zal niet meer zeuren over dit onderwerp .

Mvg Hans     

[Frans S.]

Beste Denobis ,
Je antwoorden woorden steeds gezelliger.
Als de vraag je niet bevalt kun je ook gewoon geen reactie geven.

Prettige avond

[denobis]

Hansw schreef per email:
Hans, dat je gewoon  je mening geeft zonder bochten wordt schijnbaar niet door iedereen op prijs gesteld. Ik heb er geen moeite mee ,ik weet dan waar ik aan toe ben.
Kan me voorstellen dat je af en toe een beetje moe wordt om alles steeds te moeten toelichten aan een leek zoals ik.
Mvg Hans
Een ander schreef in de pb:
't Is jammer, dat "men" slechts de helft meekrijgt van wat er speelt.
Vandaar de reactie van FransS. Waarschijnlijk de veroorzaker van je -1 waardering.
Ik hoop, dat dit jou niet weerhoudt hier op het forum actief te zijn.
Dus Frans S.
Als je niet weet wat er speelt bemoei je er dan ook niet mee.
En ja domme vragen zijn er niet wel zeer domme opmerkingen en reacties.

[Frans S.]

Als ik me er niet mee mag bemoeien dan moet je je gezellige gesprekjes prive doen.
en jij had het over dat er domme vragen gesteld worden.

Ik begrijp nu wel waarom ze je op dat andere forum zat waren.

[denobis]

Ik was bnls zelf zat en heb mijn account daar laten verwijderen juist door figuren die domme opmerkingen maken.

[Dirk Baas]

Frans,

Je mag gerust meedoen, echter, alles heeft twee kanten (helaas).
En misschien is Hans de Nobis wat scherp geweest, wat jammer is, maar als je het hele verhaal zou weten, zou je dit begrijpelijk vinden.
Ik hoop, dat dit forum niet een problemensite wordt.
Dit is een prima forum (voor mij, vind ik).

[Frans S.]

Beste Dirk,

Tuurlijk heeft een verhaal twee kanten maar doordat men via privé berichtjes communiceert komt nooit het hele verhaal door.
Omdat dan af te doen als domme reactie en opmerkingen vind ik erg onlogisch.
Beter zou het zijn als er gewoon open gecommuniceerd wordt en niet in de achterkamertjes geroddeld.

Ik snap dat jullie blij zijn met deze persoon want hij kan goed knutselen en weet ook veel van treinen, maar dat kan geen reden zijn om dit goed te keuren.
Daartegenover doe ik maar weinig posten en lever dus minder voor jullie forum.
En blijkbaar ben ik de enige die er anders over denkt.

Ik dacht op een volwassen trein forum te zitten maar ik vraag me af of dat zo is.
Wat mij betreft wordt dit geen probleem site, want zoals ik al zei blijkbaar ben ik de enig en ik zal dan ook niet meer op dit soort zaken reageren.

Mvg Frans

[denobis]

Beste Frans;
Dit is een volwassen en leuk forum en dat blijft gewoon zo.
Dat er prive berichten naar mij gestuurd worden met vragen daar kan ik niets aan doen.
Daardoor kan je een verkeerde indruk krijgen , dat begrijp ik.
Helaas is Hansw iemand waar je heel moeilijk bij door kunt dringen en soms is het dan nodig om antwoorden te geven die misschien wat bot over komen.
Ik heb hem al met veel problemen uit de brand geholpen en ook voorkomen dat hij aankopen deed van lok's die op zijn baan problemen zouden geven.
Ik zal ook zeker als hij met vragen komt hem helpen (zoals ik bereid ben om iedereen binnen mijn vermogen te helpen).

[Dirk Baas]

Beste Frans,

Ik hoop, dat je jouw beeld over dit forum bijstelt in positieve zin.

[Hansw]

Beste , ik heb op dit forum al veel kennis opgedaan  en stel het zeer op prijs dat Hans , Dirk en Piet oneindig veel geduld hebben om mij op weg te helpen met de modeltrein hobby
In begin zag ik door de bomen het bos niet meer en raakte zelfs gedemotiveerd  maar door de hulp en advies van genoemde personen pakte ik de draad weer op .
Zoals Hans al aangaf is het technisch gedeelte mij niet altijd duidelijk  en kan ik mij voorstellen  dat de vragen van mij soms een beetje irritatie opwekken .
Hans is soms direct in zijn antwoorden maar dan weet je ook waar je aan toe bent ( vooral mij schudt hij  wakker ) .
Mvg Hans   

[denobis]

Hier voor de Zelfdoeners een simpele buffer schakeling voor een decoder.
Kosten ong 1 euro.
Let wel deze moet dus aangesloten worden op de buffer ingang van de decoder.
Er zijn ook mensen die hem aansluiten op de blauwe draad en 1 van de rail draden maar ik prefereer dat niet.
De weerstand en diode zijn er om te voorkomen dat door de hogere oplaadstroom van de Elco de decoder beschadigd raakt.

[denobis]

Hansw heb je dat lokje nu al binnen?

[Hansw]

Hans, nee ik heb de bestelling gecanceld, bij nader inzien vond ik hem toch wel aan de prijs. In de plaats heb ik de Flying Scotsmann besteld die komt in het 4 kwartaal uit en vind ik persoonlijk het geld meer waard.
Mvg Hans