Jeroen,
Wisselaandrijvingen zijn in het algemeen gevoelig voor vuil, maar ook temperatuurwisselingen met daarbij optredende vochtigheidsstijgingen.
Omdat de Roco aandrijvingen onder de rails zitten, geven die dan ook bij storingen de nodige irritaties.
Gezien het aantal aandrijvingen (50) vervang je niet eenvoudig voor aandrijvingen onder de baan/plaat.
Misschien op een aantal plaatsen zg Bowden kabels gebruiken. Dit zijn simpelweg gezegd fiets remkabels. Dus je bent dan dus wel een wisselwachter. Wissels vlak bij de voorkant van je baan kun je met een draadstang a la een fietsspaak laten bewegen.
Tja, aansturen vanuit een treinenprogramma wordt zo wat minder. Ipv een wissel een bel?